El martillo rompe vidrios metálico es una herramienta de evacuación diseñada específicamente para el transporte público y privado de pasajeros. Fabricado con un núcleo de acero pesado y una punta templada de alta dureza, este martillo de emergencia concentra la fuerza del impacto en un único punto para quebrar cristales templados de forma inmediata ante un siniestro o bloqueo de puertas. Provisto de su correspondiente base de plástico rígido para montaje mural, este dispositivo permite cumplimentar las exigencias de la CNRT y las inspecciones técnicas vehiculares en Rosario, Pueblo Esther y las terminales logísticas de la región.
| Especificación Técnica | Detalle del Componente | Función de Seguridad Vial |
|---|---|---|
| Medidas nominales | 22 cm de largo x 6,5 cm de ancho | Tamaño ergonómico para una sujeción firme en emergencias |
| Material del cuerpo | Estructura metálica con acabado epoxi rojo | Alta visibilidad en el coche y resistencia a las vibraciones |
| Cabezal de impacto | Punta templada cónica de gran dureza | Destruye el vidrio de la salida de emergencia de un solo golpe |
| Kit de instalación | Base de resguardo plástica y tornillos incluidos | Amurado firme sobre los paneles laterales para evitar caídas |
| Marco normativo | Conforme a la Resolución S.T. N° 72/93 | Apto para habilitaciones oficiales de transporte de pasajeros |
Este rompe cristales de ómnibus ofrece prestaciones críticas para la protección de flotas comerciales y transporte civil:
Esta herramienta de evacuación CNRT es el estándar utilizado para equipar los paños de salida de emergencia en:
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¿Este martillo cumple con las exigencias de la Resolución S.T. N° 72/93 para transporte de pasajeros?
Sí, plenamente. Su diseño, peso y fabricación metálica pesada responden a las exigencias técnicas requeridas por la Secretaría de Transporte de la Nación bajo la Resolución N° 72/93. Al instalar este dispositivo en las proximidades de los paños de vidrio marcados como salidas de emergencia, la unidad se encuentra bajo regla para superar las auditorías y verificaciones oficiales de transporte.
¿Cuántos martillos rompe vidrios se deben colocar por unidad de colectivo o micro?
La cantidad exacta depende de las dimensiones de la carrocería del vehículo y de la distribución de las ventanillas catalogadas de fábrica como salidas de emergencia. Por normativa general, se exige la colocación de al menos un martillo rompe cristales por cada paño de emergencia disponible a ambos lados del pasillo, garantizando que permanezcan siempre accesibles y visibles tanto para el chofer como para los pasajeros.
Todos nuestros dispositivos de emergencia, accesorios viales y componentes de seguridad para transporte se entregan verificados en sus anclajes de fábrica y listos para su fijación reglamentaria en la unidad.
